Da li ste znali da su u Kikindi postojali časovi vožnje bicikala?

Kada je video koliko je biciklizam popularan u Evropi i Americi, trgovac i majstor mehaničar Krištof Kremer je došao na izuzetnu ideju. U novinama „Nagy Kikinda” 1897. godine objavio je oglas, i pozvao, posebno dame, ali i gospodu, da ih nauči „za najviše dva sata“ kako se vozi biickl. U svojoj kući u Telegrafskoj ulici broj 117 (današnjoj Dositejevoj 24) je prvog aprila otvorio velodrom, gde je „nenametljivo i praktično davao lekcije“ iz vožnje, navodi se u knjizi „Kaži prstom – Velika Kikinda kroz novinske oglase i reklame“ autora Vladislava Vujina.

Najpopularniji motocikli u Kikindi tridesetih godina dvadsetog veka bili su austrijski „puch“, model od 250 kubika i nemački „DKW“ od 200 i 500 kubika. Prema registru za naplatu banovske takse na motorna vozila iz 1933. godine u Kikindi je bilo registovano 6 motocikala, dok je motocilista bilo mnogo više. Najpopularniji „Durkopp“ biickl u prvoj deceniji XX veka i koji se prodavao u radnji Nikole Nikelsa bio je model „Diana“, a u radnji je bilo i robe iz Amerike, poput bicikala „Cleveland“.